صناعة السيارات

قطاع صناعة السيارات على المستوى الوطني

باعتبارها أول قطاع مصدر بالمغرب، تمثل صناعة السيارات إحدى رموز النجاح المتميز بالقارة. فمنذ سنة 2017، أصبح المغرب في وضع يجعل منه بلدا رائدا في صناعة السيارات على مستوى إفريقيا.

يضم القطاع عدة فاعلين معروفين عالميا (رونو، ستيلانتيس، سيوز كابيند، ليوني، ديلفي...)، حيث يسجل نسبة تفوق 65% فيما يخص نسبة الاندماج المحلي وينتج ما يقارب مليون سيارة في السنة.

إستراتيجية قطاع صناعة السيارات

يعتبر قطاع صناعة السيارات إحدى ركائز استراتيجية الإقلاع الصناعي بالمغرب، كما أنه يحظى اليوم بدعم مخطط الإنعاش الصناعي.
وقد تطورت هذه الصناعة بفضل الإستراتيجية الوطنية لمواكبة المستثمرين وتأهيل اليد العاملة التي تهدف إلى بلوغ نسبة 80% من الاندماج المحلي في متم سنة 2030، وإلى إنتاج خال من الكربون يعتمد على الطاقات المتجددة.

قطاع صناعة السيارات في أرقام

أول
منتج بإفريقيا
أول
قطاع مصدر بالمغرب (2023)
+14 مليار دولار
من الصادرات سنة 2023
250
مقاولة
220.000
منصب شغل
2 مليون سيارة
كقدرة إنتاجية مستهدفة في أفق 2030

الإمتيازات

تُعد جهة الدار البيضاء-سطات مهد صناعة السيارات في المغرب منذ تأسيس "سوماكا"، أول وحدة صناعية لهذا القطاع سنة 1959، تنامت تدريجيا فطورت منظومة صناعية قوية مستفيدة من الامتيازات التالية :

نسب نمو عالية
8 منظومات صناعية كبرى عملت على تعزيز مكانة المغرب في القطاع
بُنى تحتية متخصصة بمعايير عالمية
يد عاملة شابة ومؤهلة
شبكة محلية لفاعلين مواطنين ودوليين
جهة مستقطبة لشركات التنقل الكهربائي
سوماكا : واحد من أحسن خمس مواقع عالية الأداء لمجموعة رونو العالمية

فُرص الإستثمار

مكونات بطاريات السيارات الكهربائية
الكوابل الخاصة بالسيارات
المستلزمات الداخلية والكراسي
تكنولوجية تطريق وتصفيح المعادن
بطاريات السيارات
هياكل السيارات والشاحنات
المحركات وأنظمة نقل الحركة

العروض الجهوية

بنك للمشاريع الصناعية
عرض جهوي متنوع من حيث منصات الأنشطة الصناعية
دعم جهوي للأنشطة المتخصصة في البحث والتطوير
مرافقة ودعم مُصممان حسب الطلب من قبل الفاعلين المحليين والدوليين
عروض التأهيل العلمي يُقدمها معهد التكوين في مهن صناعة السيارات بالدار البيضاء (IFMIA)