Opérationnelle depuis 2018, cette ligne constitue la première liaison à grande vitesse du continent africain.
Construite en respect des meilleurs standards mondiaux, elle constitue la première étape du schéma directeur pour le développement du réseau de lignes pour Trains à Grande Vitesse au Maroc.
Office National des Chemins de Fer (ONCF)
Casablanca-Tanger
Investissement de près de 23 milliards DH
Trajet de 2h au lieu de 5h des lignes classiques
Trains roulant à l’énergie éolienne depuis janvier 2022